アスファルト舗装では、敷均した時の温度が110℃以上であるかどうかを温度計で計測しなければなりません。 また、舗装完了後は、路面温度が50℃以下に冷えてから交通車両を通すよう定められています。
海外での事故 現在のアスファルトが溶けることはほとんどありません。 その溶解温度は摂氏140度～160度と言われているため、真夏でも温度がそこまで上がることはないようです。
転圧終了後、一般的には舗装表面の温度がおおむね50℃以下となってから交通開放します。 これは、交通開放直後のわだち掘れなどの舗装の初期変形を抑制するためです。
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