最近のアイドリングストップ車ではエンジン再始動時に電圧の降下を抑えるためDC-DCコンバーターを使っています。 もう片方で他の電装系を賄う事でDC-DCコンバーターを不要にしたんだとか。 バッテリーを2つにする事で、30%増えた発電容量にも対応できます。 ひとつのバッテリーを大きくするよりはメリットが多そうですね。 3 авг. 2012 г.
トラック バッテリー2個なぜ?
答えは、大きなディーゼルエンジンを始動するには大きなセルモーターで必要であり大きな電力を必要とするからということです。 中型車以上のトラックは多くの場合、バッテリーが2つ積んであるかと思います。 普通の乗用車の場合1つが基本なのでバッテリーの数からもいかに多くの電力を必要とするかが分かります。
ランクル80 バッテリー 何ボルト?
ランクル80は 寒冷地仕様ではなくてもバッテリーを 2個搭載しています。 ガソリン車&ディーゼル車とも内外装12V仕様としています。 ディーゼル車は スターティング(始動)時のみ24V仕様となるように、12/24ボルテージスイッチングシステム を採用し、始動性を確保しています。
バッテリー 何のため?
バッテリーの役割とは? クルマにおけるバッテリーの役割は、車内で使われている様々な部品を動かすための電気を供給することです。 例えば、エアコンやカーナビを動かす、ブレーキランプやヘッドライトを点灯させるなど電気を使用している部品全般に渡ります。
車のバッテリー 何に使われている?
自動車用バッテリはエンジン始動の他に、ライトなどの電装品への電力供給や制御などの各種コンピュータ機器へのバックアップもしています。 バッテリは、エンジン始動時にスタータに電力を供給し、エンジン回転中はオルタネータ(発電機)によって電装品に電力が供給され、バッテリも充電される仕組みになっています。